
Skład chemiczny (% masowe, wartości maksymalne, jeśli nie podano)
Jego skład został naukowo opracowany tak, aby pogodzić wytrzymałość i przetwarzalność ze ścisłą kontrolą szkodliwych elementów. Kluczowe składniki są następujące: C mniejsze lub równe 0,20, Si mniejsze lub równe 0,80, Mn mniejsze lub równe 1,70, P mniejsze lub równe 0,020, S mniejsze lub równe 0,010. Zawiera także pierwiastki stopowe, takie jak Cr mniejszy lub równy 1,50, Ni mniejszy lub równy 2,00, Mo mniejszy lub równy 0,70, V mniejszy lub równy 0,12, Nb mniejszy lub równy 0,06 i Ti mniejszy lub równy 0,05. Dodatek Ni poprawia- ciągliwość w niskich temperaturach, podczas gdy Cr i Mo zwiększają stabilność odpuszczania. Trace Nb, V i Ti udoskonalają strukturę ziaren, dodatkowo optymalizując kompleksowe właściwości stali.
Podstawowe zalety
Doskonała hartowność-na całej grubości: Nawet w przypadku płyt o grubości 80 mm granica plastyczności w rdzeniu może osiągnąć nie mniej niż 650 MPa, co jest wartością znacznie wyższą niż w przypadku zwykłej stali o-wytrzymałości i może spełnić wymagania eksploatacyjne grubych-elementów konstrukcyjnych.
Niezawodne działanie złącza spawalniczego: Przy równoważniku węgla (CEV) mniejszym lub równym 0,45% ma dobrą spawalność. Po prawidłowym spawaniu energia udaru złącza spawanego w temperaturze -40 stopni może sięgać ponad 27J, a w rzeczywistych pomiarach nawet do ponad 60J, zapewniając integralność spawanej konstrukcji.
Silna zdolność adaptacji do środowiska: Dobrze sprawdza się w trudnych warunkach, takich jak niskie temperatury i mgła solna. Jego energia uderzenia w niskiej-temperaturze może osiągnąć 40 - 55J w testach praktycznych i można ją dodatkowo zwiększyć poprzez obróbkę powierzchni, taką jak cynkowanie ogniowe-w celu zapewnienia odporności na korozję.
Typowe zastosowania
Jest szeroko stosowany w dziedzinach wymagających dużej-nośności i odporności na ekstremalne warunki. W maszynach górniczych wykorzystuje się go do produkcji ram i skrzyń ładunkowych dużych elektrycznych wywrotek kołowych, redukując masę o około 8 - 12% w porównaniu z materiałami konwencjonalnymi. W budownictwie i inżynierii mostowej służy jako-element nośny-mostów o dużej rozpiętości i-wieżowców budynków wysokich. Stosuje się go również w ramach przewodów morskich elektrowni wiatrowych, podwoziach pojazdów do badań polarnych, podporach hydraulicznych kopalni węgla i wysięgnikach dźwigów, niezawodnie wytrzymując obciążenia dynamiczne i trudne wyzwania środowiskowe.
Równoważne stopnie
Posiada odpowiednie alternatywne gatunki w różnych standardowych systemach. W kraju jest mniej więcej odpowiednikiem Q690E w chińskim standardzie GB/T 16270. Na arenie międzynarodowej można go odnieść do gatunku E690 w normie ISO 4950 - 2 i jest porównywalny z klasą F w normie ASTM A514, co ułatwia zastępowanie materiałów w projektach transgranicznych-.
Co to jest materiał S690QL?
S690QL to gatunek stali ulepszanej cieplnie o wysokiej wytrzymałości, zgodny ze specyfikacją stali EN 10025. Oznaczenie S690QL odnosi się do minimalnej granicy plastyczności wynoszącej 690 MPa.
Jaki jest odpowiednik stali S690QL?
Przybliżone odpowiedniki
ASTM A514, EN 10149-2 klasa S700MC, AS/NZS 3579 klasa 700, AM 700, bisalloy 80.
Jaka jest cena płyty S690QL?
₹ 130/kg
₹ 130/kgPłyta S690 QL to-wytrzymała, hartowana i odpuszczana płyta stalowa przeznaczona do zastosowań konstrukcyjnych, które wymagają dużej wytrzymałości i doskonałej wytrzymałości.
Co to jest stal gatunku 690?
Płyta ze stali drobnoziarnistej S690 o wysokiej plastyczności to wysokowytrzymała, hartowana i odpuszczana drobnoziarnista stal konstrukcyjna-. Stal konstrukcyjna S690 stosowana jest w konstrukcjach, które muszą wytrzymywać bardzo duże obciążenia. Gatunek ten przeznaczony jest do konstrukcji, w których ważna jest oszczędność masy.
Jaka jest różnica między S690Q i S690QL?
S690Q: Minimalna udarność testowana w temperaturze -20 stopni (średnio 30J). → Typowe zastosowanie: Dźwigi w klimacie umiarkowanym, sprzęt w kamieniołomach. S690QL: Certyfikat dla -40 stopni i poniżej (odporność na uderzenia większa lub równa 40J). → Zastosowanie krytyczne: Rurociągi arktyczne, platformy wiertnicze, pojazdy górnicze na Syberii

